若车票本身原因造成无法正常出站，持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后，凭付费出站票出站。（）
因本人原因在付费区内遗失车票，（）在本站出站。
若车票本身原因造成无法使用，持单程票的乘客以（）换取出站票在本站出站，持储值票的乘客须到补票/问询处按优惠金额以（）交纳本次车程费用补购出站票在本站出站。
若车票本身原因造成无法出站，持单程票的乘客（），持储值票的乘客须到补票/问询处（）。
付费区乘客单程票无效，查看是否人为折损，是，回收车票，给乘客发售付费出站票；否，回收车票，按规定办理《（）》，给乘客发售免费出站票出站。
乘客出站时发现遗失车票，按票务政策进行行政罚款后，又找回了（），可以进行（）处理。
在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。
因本人原因在付费区内遗失车票，需根据所报站点补购相应车程的付费出站票后方可出站。（）
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（）分钟，乘客应在（）出站。
乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行（）制，即一张车票只限一人使用，且进站记录与出站记录应（）。
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（），乘客应在有效期内出站。
对于在付费区持过期单程票乘车的乘客，车站员工回收其车票放入（），发售付费出站票给（）。
（）是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。
自动加值机通常安装在付费区，用于乘客自助完成对储值票的加值，还可以提供车票查验等其它服务。
对无票或持无效车票（有明显折损、不能读写的车票）乘车的乘客，按出闸站线网单程最高票价收取车费，发售（）出站。
对（）或持无效车票（有明显折损、不能读写的车票）乘车的乘客，按出闸站线网单程最高票价收取车费，发售付费出站票出站。
据杭州地铁票务规则规定，乘客需凭有效车票进入地铁付费区实行一人一票，一进一出制，不可多人同时使用。（)
乘客出站时发现遗失车票，按票务政策进行行政罚款后，又找回了车票，可以进行退款处理。（）此题为判断题(对，错)。
对无票或持无效车票（有明显折损、不能读写的车票）乘车的乘客，按线网单程最高票价收取车费，发售付费出站票出站。此题为判断题(对，错)。
《旅客声明丢失实名制车票挂失补办流程》中旅客在列车上丢失实名制车票第三项规定，列车查询到已购车票的旅客，凭票面标注“车票丢失”字样车票、客运记录和购票时所使用的有效身份证件原件办理出站检票手续，车站收回客运记录，列车核收的2元手续费不予退还。（)
（）布置在付费区与非付费区的分隔带上。乘客持有效车票经过进站闸机检票后，即可从非付费区进入付费区，开始旅程，到达目的车站后，再持车票经过出站闸机检票后，完成该次旅程。
乘客在付费区内遗失车票或无票，须按__补交车费后出闸（）
一乘客持单程票在D站非付费区内无法正常进站,经BOM分析,无任何车票信息,经询问乘客购票信息,并且在TVM上查询信息与乘客所说相符,乘客要到X站下车,此时票务员处理不包括（）
乘客持普通单程票票进入车站付费区后,车票使用有效期为单程（）分钟，乘客应在有效期内出站（）
