配件制造质量保证内容规定:贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
转K5型转向架摇枕八字磨耗板材质为()。
金属方板安装的构造有()和卡入式两种。
卡入式滑槽磨耗板;转8AG、转8G、转K2、转K4型材质为()或()硬度分别为()和()。
平板式滑槽磨耗板材质为()硬度须为()。
列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时,应进行扣修。
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。
转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。
交叉支撑装置转向架的侧架组成,主要包括侧架、支撑座、()、滑槽磨耗板等4种零件。
摆式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度mm,破损、顶面磨耗大于3mm时更换()
转8A滑槽高度小于64mm时允许以厚度为的磨耗板代用()
209HS转向架上旁承磨耗板须使用材质()
更换平板式制动梁滑槽磨耗板后,滑槽磨耗板须三面满焊。()
焊装滑槽磨耗板后,滑槽上挡下平面与磨耗板上平面之间的距离不小于56~58mm。()
卡入式滑槽磨耗板T10材质硬度为()
平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm、裂纹、破损时()
平板式滑槽磨耗板材质为()
制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊()
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板()
卡入式滑槽磨耗板材质为45钢或47Mn2Si2TiB()
三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,转D21型焊装的磨耗板材质为Q235()
转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()
侧架制动梁滑槽磨耗板卡入式磨耗深度不大于,大于时更换()