《铁路技术管理规程》第25条规定,()、轨道车、检查车、发电车、试验车及大型养路机械,均须备有灭火器。
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。
大型养路机械施工作业验收时(动态验收),使用大型养路机械施工作业后15目内,铁路局()进行动态检查评定
普速铁路施工作业中,大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外是几级施工()
铁路通信维护工作实行铁道部、铁路局、通信(电务)段三级管理以及段、车间、()三级维护的模式。
铁路货车()工作实行铁道部、铁路局、铁路货车段三级管理体制。
大型养路机械运用、维修、安全及质量应纳入信息化统一管理,机械段应做好日常数据录人、整理、汇总运用工作,铁路局做好分析工作。()
大型养路机械施工作业验收时(动态验收),使用大型养路机械施工作业后15目内,铁路局轨检车进行动态检查评定。()
普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。(中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则3.9.2)
铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求,实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及()三级维护。(应知应会-维规)
根据《大型养路机械使用管理规则》规定,使用大型养路机械,禁止超负荷或带病运转,机组人员应按照铁路机械动力设备管理规定的()要求操作
高速铁路有砟段线路周期检修、成段保养应采用大型养路机械进行全面起拨道、捣固,并进行稳定()
铁路局应对符合下列情形之一的大型养路机械及时进行报废处理工作()。(应知应会-《大型养路机械使用管理规则》第2.2.7条)
凡从事大型养路机械工作的人员,应严格执行《铁路技术管理规程》等和大型养路机械的相关安全规定。()
铁路总公司运输局()为大型养路机械的主管部门
铁路局应对符合下列情形之一的大型养路机械及时进行报废处理工作()。《大型养路机械使用管理规则》第2.2.7条
(应知应会-《大型养路机械使用管理规则》)适用于铁路局内配属、使用的各种()、打(铣)磨车、大修列车、路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车等大型养路机械的管理工作
铁路通信维护管理工作应按分级管理、()负责的要求,实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及段、车间、工区(班组)三级维护
线路综合维修、成段保养应采用大型养路机械进行全面起拨道、捣固,并进行稳定摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节()
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后次日捣固后第一列限速(),第二列限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
工务处是铁路局集团公司大型养路机械的主管部门()
在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定()(《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条)
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用()对线路进行周期性检测和钢轨周期性探伤
大型养路机械、工务轨道车须提供铁路总公司工电部发放的《年检合格证》()