50kg/m及以下钢轨的线路桥上护轨与正轨头部间净距为200mm，允许误差为±10mm。
明桥面上一般不安装防爬器，仅在桥头两端钢轨确认已经（），而桥面上钢轨尚有爬行时，才可在桥上安装防爬器。
桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
无缝线路地段长度超过200m的无砟桥，两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路闭塞分区又护轮轨的区域，在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组。（）
光缆线路敷设于200m及以上的大桥两端，应各余留（）m。
桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，（）部门负责检查。
桥上护木，如因钢梁类型不一，必须错开时，在接头处，靠外面一根护木的内侧应加（）并用螺栓联结。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路，桥上绝缘的设置应满足：护轮轨与基本轨间以及两护轮轨间不得有（）。
铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。
桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过200米时，每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。
大型养路机械作业前，工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除（）的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。
桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下。
桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。
接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
当护轮轨长度超过200m时，每（）加装钢轨绝缘一处。
桥上护木，如因钢梁类型不一，必须错开时，在接头处，靠外面一根护木的内侧应加（）并用螺栓联率。
桥上护轨梭头各部分保持完好，联结牢固，尖端悬空5mm，以达到了维修作业验收标准。
有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每200m装设一绝缘。
胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（)km£¯h，并及时进行永久处理。
轨道电路桥上绝缘的设置要求，（）与（）间以及两护轮轨间不得有电气连接
胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160 km/h，并及时进行永久处理
桥上护轨与基本轨的相互寸寸关系有规定（）
高速铁路胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过km/h，并及时进行永久处理（）
