隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近（）时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
隧道施工规范中规定：施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，当浓度为100mg/m3时，作业人员进入隧道内的工作时间不得超过（）分钟；因此当隧道进行养护维修作业时，必须进行隧道通风，以延长维修作业时间。
装卸机械大修的条件必须是作业时间与作业量同时达到规定标准，只有一方面达到规定时，不准进行大修工作。（）
在铁路隧道相向掘进施工中，当掘进的两端工作面剩余距离超出（）m时，爆破作业一方必须提前1h通报对方。
高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
当有多台塔吊同时作业时，相邻两塔高度差不小于（）m。
隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近（）m时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。
隧道双向开挖的工作面距离接近15m时，必须采取（）作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志
多台机械配合作业时，应明确（）之间的联系方式，并有施工负责人负责现场指挥。
多台打夯机同时作业时，其并列间距不宜小于（）米，纵列间距不宜小于（）米
隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近（）时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。
多台夯机同时作业时，夯机之间的平行距离不得小于5m，前后距离不得小于（）。
多台起重机械同时作业，应制定联合作业方案，按比例估算每台起重机的载荷，并确保起升钢丝绳保持垂直状态。多台起重机所受的合力不得超过各台起重机单独起升操作时的额定载荷。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至（）%。
多台夯土机械并列作业时，其间距不得小于()m;前后工作时，其间距不得小于()m。
多台车连挂时必须同时进行，禁止同一台车两端同时连挂作业。（)
多台机械配合作业时，应明确作业负责人与安全负责人之间，机械与机械之间的联系方式，并由作业负责人负责现场指挥（）
隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（）。自行机械常速运行，以免互相碰撞
在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应低速运行，防止互相刮碰摘自《高速铁路安全管理规则》第5.4.9条（）
多台机械配合作业时，应明确作业负责人与安全负责人之间，机械与机械之间的联系方式，并由（）负责现场指挥。（安规3.5.6）
多台机械配合作业时，应明确之间的联系方式，并有作业负责人负责现场指挥（）
多台机械配合作业时，应明确作业负责人与安全负责人之间，机械与机械之间的联系方式，并由（)负责现场指挥。
隧道内的多台机械同时作业时,必须互相通报作作业内容。（)
多台机械配合作业时，应明确（)与安全员之间、机械与机械之间的联系方式，并由作业负责人负责现场指挥。
