炉管破裂着火时，首先要进行紧急停炉，关闭事故炉的烟道挡板和所有风门以及原油进出口阀门，打开事故紧急（）阀进行泄压。
"三门一板"即风门，汽门、油门、烟道挡板。
加热炉“三门一板”即风门、油门、防爆门和烟道挡板。
在LAEl型埔锅炉燃烧时序摔制系统中．在点火期间风门挡板及同步电机sM的状态分别为（）
加热炉停车以后应全开其风门、观火孔、烟道挡板。（）
炉管破裂着火时，首先要进行（），关闭事故炉的烟道挡板和所有风门以及原油进出口阀门。
烟道挡板开得过大，火嘴风门开度过大，会使（）。
焦炉烘炉加减烘炉燃料时，温度达不到要求，可以用烟道吸力来调节温度高低。
焦炉烘炉加减烘炉燃料时，温度达不到要求时，可以用烟道吸力来调节温度高低。
原料预热炉烟道挡板或风门开度过小，配风量不足，会引起（）
加热炉长明灯点燃后容易熄灭，点燃后把火焰调大或适当调整一、二次风门及烟道挡板。（）
为了提高炉管的蒸煮效率，加热炉炉管蒸煮时应全开风门和烟道挡板。（）
在锅炉过热汽温调节中，主要调节手段是改变尾部烟道挡板开度或调节喷燃器喷嘴角度。（）
加热炉停车以后，全开其风门、观火孔、烟道挡板的目的是（）。
锅炉停止供汽4～6小时内，应（）锅炉各处门、孔和烟道、制粉系统的有关风门、挡板，以免急剧冷却。
再热器汽温调节的常用的方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。
加热炉检修结束后，其通风及烟道气系统的验收内容是：烟道挡板，燃烧器风门，余热回收系统的蝶阀调节是否灵活，开度指示是否正确，燃烧器安装记录是否齐全。
通常在（）处调挡板调节废气锅炉蒸发量。
加热炉点火时，如果风门及烟道挡板开度过大会使加热炉（）。
锅炉停止供汽4-6h内，应____锅炉各处门、孔和烟道、制粉系统的有关风门、挡板，以免急剧冷却。
如判断为发生锅炉尾部烟道再燃烧，应紧急停炉，停炉后立即停止引风机、送风机和一次风机，严密关闭各风门挡板及烟道各孔、门，禁止通风（）
焦炉烘炉加减烘炉燃料时，温度达不到要求时，可以用烟道吸力来调节温度高低（）
输油加热炉停炉后，立即关闭烟道挡板和风门、看火孔等所有门孔，以防因急剧冷却而损坏炉体结构。炉膛自然降温。在需要加速冷却时，待炉内缓慢冷却8～10h（当炉膛温度降到300aC以下时)后方可打开烟道挡板和风门进行自然通风。当炉膛温度降到（)以下时，可根据需要将防爆门、看火孔等打开。
CBE001油田加热炉运行时烟道挡板一般不做经常性调节，只有风门达不到理想的状态才调节，开度调节在（）
