短时工作制是指电器工作时，温升（）稳定温升就断电，在电器冷却到与周围介质温度相等时再通电的一种工作制。
汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的（）。
为提高凝汽器的真空，应降低冷却水进口温度。（）
凝汽器的端差就是（）温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。
在其他条件及冷却倍率都相同的情况下，降低冷却水进口温度，凝汽器的真空就（）。
汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差，称为凝汽器的（）。
机组负荷升高，循环冷却水温升（）；凝汽器端差（）；机组真空（）；过冷度（）。
当发生厂用电失去，机组故障停机，当排汽温度小于（）时，方可投入凝汽器冷却水，若排汽温度超过（），需经领导同意，方可投入凝汽器冷却水凝汽器投入冷却水后，方可开启本体及管道疏水。
水冷却变压器温升试验时需要记录冷却水的温度和环境温度.()
反映凝汽器冷却水管内结污垢的程度或凝汽器内是否存有空气的主要监视数值是凝汽器的（）。
计算题：某汽轮机排汽温度为32.9℃，凝汽器冷却水量为11111kg/s，冷却水进、出口温度分别为20℃，30℃，水的比容为4187J/（kg.℃），求凝汽器冷却水的吸热量？
变压器的温升，对于空气冷却变压器是指测量部位的温度与冷却空气温度之（）。
什么是凝汽器冷却水温升？
对于凝汽器冷却水温升的大小，在凝汽量一定时，（）。
汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的（）。
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。
某凝汽器的冷却倍率为80,汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450 kJ／kg 和300 kJ／kg,冷却水的定压比热为 4.1868kJ／kg, 则其冷却水温升为（)。
汽轮机运行中，凝汽器内压力的高低受很多因素影响。其中主要因素是凝结的蒸汽量；冷却水量和冷却水进口温度
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的( )。
凝汽器压力随（）、冷却水量和冷却水进口温度变化而变化的规律称为凝汽器的热力特性
循环水温升小的原因有：①蒸汽流量减少;②冷却水量增加;③凝汽器铜管结垢污脏;④真空系统漏空气严重。（)
N40000-I型凝汽器的冷却面积()，冷却水流量()，冷却水温度()。
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）（分值
凝汽器端差值是指凝汽器压力下的饱和温度与冷却水()温度之差，它是反映凝汽器铜管的结垢或凝汽器内是否积存空气的主要监视数值之一。
