当救助船雷达显示屏上出现同方位,等距离的12个亮点,说明持SART的遇险者离救助船的距离约为()米
救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号为()。
在海上遇险和救助中,搜寻基点可由()确定。 Ⅰ岸上当局Ⅱ海面搜寻协调船Ⅲ救助船的推算
航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后,应采取的行动是:() Ⅰ、转发遇险呼救电文,全速前往遇难船,并保持与难船的联系 Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听 Ⅲ、保持正规的了望,并做好救助的准备工作
当救助船雷达显示屏上出现同心圆的应答信号时,说明持SART的遇险者离开救助船的距离约为()米.
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生下列哪些情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估?()I、碰撞、搁浅或触礁;II、在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物;III、以不稳定或不安全方式操纵船舶;IV、出现货损货差
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。 ①碰撞、搁浅或触礁; ②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物; ③以不稳定或不安全方式操纵船舶; ④出现货损货差。
当船舶遇险时,谁有权订立救助合同?()
船舶在海上遇险,船长在选择救助方及签订救助合同时,最主要应该考虑的是()。
援救漂流的遇险船舶时,救助艇应从难船的下风侧靠近难船。()
我国《海船船员发证规则》规定,发生下列()情况之一,有明显理由认为持证人未能保持值班标准时,海事管理机构可对持证人进行专业性评估。 Ⅰ、船舶发生碰撞; Ⅱ、船舶发生搁浅; Ⅲ、船舶发生触礁; Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时,从船上非法排放物质; Ⅴ、违反航行规则; Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。
当救助船雷达显示屏上出现同心圆弧信号时,说明持SART的遇险者离救助船的距离约为()
根据STCW公约马尼拉修正案的规定,当船舶发生下列哪些情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估()。 Ⅰ.碰撞、搁浅或触礁; Ⅱ.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物; Ⅲ.以不稳定或不安全方式操纵船舶; Ⅳ.出现货损货差。
在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时,船长()的提法有误或不妥。
()为救生站或海事救助单位对船舶或人员发出的遇险信号的回答信号。
救助船舶在前往遇险船救助时()。
某船在海上遇险后弃船,后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口,根据海难救助的法律或国际公约,该路过的船舶()。
在海上遇险和救助中,搜寻基点可由()确定。 Ⅰ.岸上当局 Ⅱ.海面搜寻协调船 Ⅲ.救助船的推算
援救漂流的遇险船舶时,救助艇应从难船的下风侧靠近难船。此题为判断题(对,错)。
()在GMDSS系统中,船舶遇险的救助是以_____为核心,岸上和遇险船舶附近的船舶共同的救助
在海上遇险和救助中,搜寻基点可由()确定。Ⅰ.岸上当局Ⅱ.海面搜寻协调船Ⅲ.救助船的推算
()在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素包括:通报遇险的__;救助船到达现场前的时间内,遇险船的__
()以下有关船长在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时的应急职责,表述有误的是