HTK型红外线轴温探测设备，车辆通过（）磁钢完成测速和测轴距的工作。
在红外线轴温探测系统全路联网的网络中，数据的传输的起点是（）的监测终端，终点是铁路总公司部级联网服务器，数据从路局监测终端开始依次经过标准数据接口计算机、路局服务器和铁路总公司服务器｡
斯蒂芬-波耳兹曼定律
与红外线轴温探测器测温性质有所不同，车辆部门在现场使用的专用于提式红外线轴温测温仪（俗称红外点温枪或点温仪）属于（）
THDS-A型红外线轴温探测设备半月检标准中需要检修的是（）
车辆安全防范、预警系统中，（）为红外线轴温监测系统。
简述波尔兹曼定律
红外线轴温探测系统，是集先进的（）技术为一体的高科技设备，可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测，并采用了（）、及设备工作状态自检等多项先进技术，不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能，
HTK型红外线轴温探测设备在正常情况下，测量光子控制箱后面左探流应为（）。
红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆（）、（）的安全设施。
在干线及繁忙干线上，须设配置智能追踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
红外线轴温探测设备，是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测，并将其转换为相应的（）进行处理，从而达到轴温检测和发现热轴的目的｡
在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）设置。
普朗克定律揭示了（）按波长和温度的分布规律
红外线轴温探测器大体上是由（）、控制部分、记录部分和载波传输四个部分组成。
叙述红外线轴温探测信息统计分析制度中，从热轴预报到反馈信息工作的有关规定？
波尔兹曼定律是物体表面单位面积全辐射功率与物体的绝对温度的（）成正比。
斯蒂芬-玻尔兹曼定律
斯蒂芬－波尔兹曼定律
斯特藩—玻尔兹曼定律和维恩位移定律是遥感，高温测量和红外追踪等技术的物理基础。（）
44、对于实际表面的辐射，斯蒂芬-玻尔兹曼定律不再适用。
红外线轴温探测设备，是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测，并将其转换为相应的（）进行处理，从而达到轴温检测和发现热轴的目的？
【判断题】斯忒藩—玻尔兹曼定律表明:黑体在整个电磁波段上的总辐射出射度和温度的四次方成正比。
第 44 题：斯蒂芬－玻尔兹曼定律相关描述正确的有（）
