活载（可变性荷载）
在进行结构构件变形和裂缝验算时，要考虑荷载长期作用对构件刚度和裂缝的影响。此时，可变荷载取（）。
在结构设计的表达式中，如何确定永久荷载、可变荷载的代表值？
可变荷载的准永久值是可变荷载在设计基准期内被超越一段时间的荷载值，一般建筑此被超越的时间是多少年？（）
由于悬素是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，在荷载组合计算式中，可变荷载的分项系数一般情况下取（）。
在设计基准期内，作用在结构上荷载的大小、方向、作用形式等参数如果随时间变化，该荷载就称为（）。
求连续梁跨中最小弯矩时，可变荷载（活载）的布置应该是（）
在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应分别采用（）。
永久荷载又称恒载，在结构使用期间其值不随时间变化的荷载。如结构自重，固定设备重量等。（）
荷载的类型中，可变作用是指在设计基准期内，其值随时间变化。以下属于可变作用的有（）。
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》，正常使用极限状态按频遇组合设计时，应采用（）作为可变荷载的代表值；按准永久组合设计时，应采用准永久值作为可变荷载的代表值。
作用在结构上的荷载在结构设计使用期内偶然出现（或者不出现），一旦出现后荷载数值很大、持续时间很短的荷载，称为（）。
主要监测桥梁在运营期间内，在活载、恒载及长期荷载作用下，桥梁各个主要断面位移变化的情况，从而预警和掌握桥梁结构刚度变化情况及混凝土徐变作用（）
在设计基准期内，作用在结构上荷载的大小、方向、作用形式等参数如果不随时间变化，该荷载就称为（）。
随时间迅速变化或在短暂时间内突然作用或消失的荷载，使结构产生显著的加速度。这种荷载称为（）。
桥与渡槽的主要区别是：在构造上，除桥面结构外，其余部分二者基本相似；在荷载上，桥除承受恒载外，还承受活载；在基础处理上，无冲刷问题。（）
在园艺设施使用过程中产生的临时荷载称为活载，如（ ）
可变荷载（如风荷载）变化范围大，其值都是不定的，具有随机性，因此是一个随机变量。（ ）
永久荷载（如结构自重）变化范围小，其值基本是确定的，不具有随机性，因此是一个定值。（ ）
永久荷载（如结构自重）不随时间发生改变或者变化很小可以忽略，因此在计算时可以认为 。
荷载准永久值是指对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间约为设计基准期95%的荷载值。
根据荷载的作用时间的性质,将荷载分为（)A集中荷载B分布荷载C恒载D移动荷载E活载
永久荷载是指长期作用在物体上的（)荷载，例如构件的自重，在构件使用期间，一经计算或查阅有关资料得知，不会随时间而变化。永久性基础般采用混凝土和砖石结构。
