汽轮机在停机惰走降速阶段，由于（）和（），低压转子的胀差会出现（）。
船舶推进柴油机在靠泊停机过程中产生的滑油低压，报警系统应当报警。
汽轮机运行及启停过程中，胀差如何变化？
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
汽轮机的胀差是指（）与（）的差值。
汽轮机在升速过程中，胀差向（）变化。
大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，高压胀差、中压胀差、低压胀差都有不同程度的向正值突增、（）突增的幅度较大。
汽轮机停机惰走降速时，由于（），低压转子会出现正胀差突增。
汽轮机在打闸后的降速过程中，胀差向（）变化。
马斯洛开发了一个模型，以解释在个人的整个生命发展周期中，动机过程是如何与人类的需求变化联系起来的。这一模型有5个层次。责任感、成就感以及能力感是哪一个层次的要求？（）
整个停机过程中保证主、再热蒸汽有（）以上的过热度。
汽轮机的胀差是指汽缸与（）之间的相对膨胀。
当大修后柴油机转速超过额定转速时，断油控制装臵应正常有效，紧急停机装臵在柴油机整个运转过程中可靠有效，不得出现失控现象。（）
汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）
在整个启动过程中，值班人员应认真监视，注意各电机电流均应在10秒内返回，否则应停机处理，查明原因并处理完毕后，方可重新启动。（）
汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。
胀差是转子与汽缸之间的相对膨胀比值。
在停机过程中胀差容易出现负值。（）
采用高低压自动切换技术，在泵送过程中可以随意切换，不用停机。
为什么说，汽轮机热膨胀胀差是汽轮机运行的主要监视指标？
热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况，如有异常应立即打闸停机，不可等待观望。
汽轮机停机从3000r／min打闸后，胀差不发生变化。（)
简答：55.汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化，为什么
