转K2、转8AB、转8B型转向架上旁承垫板厚度为（）mm。
在空车状态补装或重新安装拉环时，转K6（JSQ6型车）ΔX、ΔY1、ΔY2值为（）。
转K1型转向架装用在P65型车时，应装用（）。
对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
在空车状态补装或重新安装拉环时，转K2（JSQ5型车）ΔX、ΔY1、ΔY2值为（）。
装用转K2、转8B（转8AB）型转向架的车辆须按规定在车型编码尾部分别加注大写字母（）（P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少数车型除外）。
Ⅰ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）mm，适用于转8系列、转K2、JSQ5型车（转K2型）JSQ6型车（转K6型）转向架。
对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
转8系列、转K2、JSQ5型车（转K2型）、JSQ6型车（转K6型）脱轨自动制动装置拉环颜色为（）。
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于（）
修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置（）
转K1，转K2，转K3，转K4型转向架的轴重为25吨。（)
交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时，须分解交叉支撑装置（）
摇枕斜楔槽内、外表面距离：转K6、转K2、C76B型车装用的25t轴重转向架大于（）
转K6、转K2、C76B型车装用25t轴重转向架摇枕斜楔槽内、外表面距离大于时应对中焊修后磨平，恢复原型（）
转8B、转K2型转向架下交叉支撑装置相同（）
黑色防脱拉环适用于JSQ5型车、JSQ6型车辆。（）
转向架组装时，下旁承调整垫板数量：警察系列、转K1、转K2型为块（）
转K2型调整下旁承垫板时，警察系列下旁承调整垫板总厚度为（）
转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）
装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管的内侧高度为黑色拉环（）
