转K2、转8AB、转8B型转向架上旁承垫板厚度为()mm。
在空车状态补装或重新安装拉环时,转K2(JSQ5型车)ΔX、ΔY1、ΔY2值为()。
装用转K2、转8B(转8AB)型转向架的车辆须按规定在车型编码尾部分别加注大写字母()(P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少数车型除外)。
转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有()。
Ⅰ型脱轨制动拉环销孔距底部钢管内侧高度为()mm,适用于转8系列、转K2、JSQ5型车(转K2型)JSQ6型车(转K6型)转向架。
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
转8系列、转K2、JSQ5型车转K2型、JSQ6型车转K6型,脱轨制动装置规格Ⅰ型拉环颜色为()。
转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于()
修理临修故障时,转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。
转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。
转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为()mm。
转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于()。
转8AG,转8G,转K2,转K4,控制型同一转向架固定轴距差不大于()。
转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置()
转K1,转K2,转K3,转K4型转向架的轴重为25吨。()
交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时,须分解交叉支撑装置()
摇枕斜楔槽内、外表面距离:转K6、转K2、C76B型车装用的25t轴重转向架大于()
转K6、转K2、C76B型车装用25t轴重转向架摇枕斜楔槽内、外表面距离大于时应对中焊修后磨平,恢复原型()
转8B、转K2型转向架下交叉支撑装置相同()
转向架组装时,下旁承调整垫板数量:警察系列、转K1、转K2型为块()
转K2型调整下旁承垫板时,警察系列下旁承调整垫板总厚度为()
转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于mm时更换()
装用转K2、转8系列转向架时,使用拉环销孔距底部钢管的内侧高度为黑色拉环()