离心式压缩机转子在运行中由于内部摩擦、气流不均以及油膜失稳会引起机组的（），具有很火的破坏力。
压缩机组使用电动盘车时，因转子转速低，对轴承摩擦量很小，故可连续盘车而无时间限制。
离心式压缩机机组试车的步骤是（）。（①润滑系统的试车；②电动机的试车；③电动机与增速器的联动试车；④压缩机的负荷试车；⑤压缩机的无负荷试车）
离心式冷水机组，当空调房间负荷减小，蒸发压力降低引起离心制冷压缩机（），蒸发器低压控制器动作，使机组运行停止。
为调整负荷预测的偏差，由于机组异常而引起的机组出力偏差等而设置的交易类型，其交易电量决定于偏差值的大小的是（）
抽汽式机组在改变热负荷或电负荷后，引起电、热负荷互相干扰的原因及解决办法有哪些？
加氢装置引起循环氢压缩机组振动的原因可能有（）。
引起机组甩负荷的原因是什么？
电动潜油泵井发生过载停机时，应分析电流卡片上的电流运行曲线，如果是线形过载曲线应重点分析验证是否因油井出砂严重，电机或泵轴窜动引起顶轴，偏磨扫镗，或因套变机组在弯曲井段运转，蜡堵等原因导致负载摩擦阻力增大引起过载停机。
随着航行时间的延长，引起主柴油机转速下降的常见原因（）。 Ⅰ．轴系有卡阻现象； Ⅱ．喷油系统有故障； Ⅲ．燃烧室密封不良。
引起受热自燃的原因是接触灼热物体、直接用火加热、摩擦生热、化学反应、绝热压缩、热辐射作用。（）
压缩机组主电动机烧毁的主要原因是（）
下列不可能是压缩机组主电动机烧毁的主要原因是（）
机组空载或单机带负荷时，因软反馈原因引起转速或接力器摆动，是由于（）。
下列不可能是压缩机组主电动机烧毁的主要原因是（）。
引起机组负荷骤变、晃动的电气方面的原因有哪些？
压缩机运行中主电动机温度异常的主要原因是（）。
机床主运动空转时由于传动件摩擦、搅油、空气阻力等原因使电动机消耗的一部分功率，称为（）。
新柴油机组若不进行磨合，在大负荷下，其接触表面的压力极高，由于摩擦原因必然引起机件接触部位温度急剧升高，导致接触表面出现熔结或卡住等故障。
下列选项中，引起加氢装置循环氢压缩机组振动的原因中，不正确的有（）。
压缩机与主电动机轴不对中会使机组发生（）的后果
当压缩机干气密封主放空口压力〈104KPaG时，会引起机组自动停机。
离心式压缩机机组试车的步骤是（）。{①润滑系统的试车、②电动机的试车、③电动机与增速器的联动试车、④压缩机的负荷试车、⑤压缩机的无负荷试车}
离心式压缩机机组试车的步骤是( )。(①润滑系统的试车;②电动机的试车;③电动机与增速器的联动试车;④压缩机的负荷试车;⑤压缩机的无负荷试车)
