在高压缩性软土地基上，为提高路堤稳定性、减少沉降量或加速固结，需采取地基加固措施。
对软土地基采用堆载预压法加固时，以下说法正确的是（）。
某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）
铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用下述（）方法进行地基加固。（）
某地段软黏土厚度超过15m，软黏土重度γ＝16kN/m3，内摩擦角φ＝0°，黏聚力cu＝12kPa，假设土堤及地基土为同一均质软土，若采用泰勒稳定数图解法确定土堤临界高度近似解公式（见《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038―2001）），建筑在该软土地基上且加荷速率较快的铁路路堤临界高度Hc最接近（）。
采用预压法进行软土建筑地基加固，其竣工验收检验应采用（）。
真空预压法加固软土地基，加固区土体的侧向变形是（）。
土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和（）。
采用预压法进行软土地基加固竣工验收时，宜采用（）进行检验。
控制路基沉降的工程措施据地基条件、填土高度，计算工后沉降值，不满足要求时采取（）等地基加固措施。
强夯置换法加固软土地基锤底接地静压力可取（）。
当现浇梁支架处于软土地段，经常规处理后不能满足地基承载力要求，应采用（）等地基加固方案。
某工程地质条件为饱和软土，不能选用的地基加固方法是（）。
松软，软土地基采用了（）和（）进行地基加固处理。
堆载预压法是利用软黏土在外荷作用下排水压密，卸载后土的密度（）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。
传统的软土地基处理的核心思想是加固软土地基，使其具有较好的承载力。
空预压法加固地基的机理是置换软土。
地基处理是指通过采取人工措施，改善或者改变地基土的性质。覆盖层地基处理的目的包括对软土地基的加固和对透水地基的防渗。加固地基的方法包括以下的（）措施。
第53题：加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于（）kPa、有机质含量不大于10%的软土地基。加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。
第596题：明挖基（槽）坑地基加固处理方法中， 关于水泥土搅拌法加固软土技术的优点， 表述不正确的是（）。
在以下软土地基处理方法中，（)不属于人工地基加固技术。
软土地基处置中，加固土桩实测项目中关键项目为（）
高速铁路软土地基已采取加固处理措施并满足稳定性和沉降要求时，地基可不采取抗震措施（）
CDM 工法加固软土地基，加固体可分为（）等型式。
