区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。
区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。
正线钢轨垂直及侧面磨耗的重伤标准是什么？
[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
υmax≤120km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段，钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm
高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg／m及以下钢轨，在正线上超过6mm,达到辙叉重伤标准（）
Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗≥_时达到重伤标准
160km/h≥Vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗≥_时达到重伤标准
高速铁路有砟线路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗的重伤标准是mm
区间钢轨、导轨侧面磨耗的重伤标准为（）mm
区间钢轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗9mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm
钢轨头部磨耗重伤标准∶尖轨、心轨、叉跟尖轨垂直磨耗（）mm。
钢轨头部磨耗重伤标准：区间钢轨、导轨垂直磨耗（）mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条
钢轨头部磨耗重伤标准：区间钢轨、导轨侧面磨耗（）mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条
钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外)，比照钢轨轻重伤标准办理。（)
基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗8mm、侧面磨耗mm（）
160km/h≥vmax＞120km/h的75~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到mm为重伤标准（）
钢轨头部磨耗重伤标准：υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线P60以下～P50钢轨垂直磨耗（）mm
道岔导轨的头部磨耗重伤标准为：垂直磨耗10mm、侧面磨耗12mm
高速铁路钢轨头部磨耗重伤标准：尖轨、心轨、叉跟尖轨侧面磨耗___。
υmax>160km£¯h正线上，75以下～60kg£¯m钢轨头部侧面磨耗超过16mm,达到重伤标准。（)
