区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。
道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
（）钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为钢轨重伤。
60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是（）。
测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm，侧面磨耗为12mm，其总磨耗是（）。
υmax≤120km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段，钢轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm
Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗≥_时达到重伤标准
高速铁路有砟线路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗的重伤标准是mm
区间钢轨、导轨侧面磨耗的重伤标准为（）mm
区间钢轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗9mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm
钢轨头部磨耗重伤标准∶尖轨、心轨、叉跟尖轨垂直磨耗（）mm。
钢轨头部磨耗重伤标准：区间钢轨、导轨侧面磨耗（）mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条
区间钢轨、导轨，钢轨头部磨耗重伤标准∶垂直磨耗（）mm、侧面磨耗12mm。
钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外)，比照钢轨轻重伤标准办理。（)
基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗8mm、侧面磨耗mm（）
160km/h≥vmax＞120km/h的75~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到mm为重伤标准（）
钢轨头部磨耗重伤标准：υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线P60以下～P50钢轨垂直磨耗（）mm
道岔导轨的头部磨耗重伤标准为：垂直磨耗10mm、侧面磨耗12mm
高速铁路钢轨头部磨耗重伤标准：尖轨、心轨、叉跟尖轨侧面磨耗___。
υmax>160km£¯h正线上，75以下～60kg£¯m钢轨头部侧面磨耗超过16mm,达到重伤标准。（)
