某万吨轮在淡水中满载吃水为7.00m,进入海水水域后船舶吃水可能为()m。
当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m,驶入密度为1018kg/m3的海水后,其吃水约为()。
船舶淡水水域驶入海水水域时,吃水(),浮心前移,船舶产生()
某船由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水吨数TPC=16.82t/cm,则船舶平均吃水改变量为()cm。
船舶海水水域驶入淡水水域时,吃水(),大多数船舶浮心后移,船舶产生()
船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加,即表示()。
船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m,则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域时,船舶吃水约为()。
船舶由淡水水域驶入海水水域,吃水的变化是()。
船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域,吃水约减小()。
某船TPC=11.2t/cm,在标准海水中dM=5.82m,为使平均吃水相同,驶入ρ=1.014g/cm3的水域时需卸下货物83t,则该状态时船舶淡水水尺超额量FWA=()cm。
某船在标准海水中dm=5.82m,为保持平均吃水相同,驶入ρ=1.011g/cm3的水域时需卸下货物87t,则该船在该吃水时从标准海水驶往ρ=1.003g/cm3的水域时需驳卸()吨才能保证船舶平均吃水相同。
已知FWA=0.15m,则船舶由标准海水水域进入水密度ρ=1.1009g/cm3的水域时,船舶吃水增加约()m。
某轮船舶资料中dρ=8.0m时Δ=18000t,TPC=25t/cm,现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港(ρ=1.010),抵达目的港的限制吃水为8.0m,预计途中耗油水200t,则出发时的平均吃水为()m。
为保持吃水相同,某船从ρ=1.023g/cm3的水域中驶入ρ=1.006g/cm3的水域时需卸下货物121t,则该船在该吃水和标准海水中的排水量为()t。
某船TPC=12.4t/cm,在标准海水中dm=5.74m,为保持平均吃水相同,驶入ρ=1.012g/cm3的水域时需驳卸货物85t,则若该轮未经驳卸即驶入ρ=1.012g/cm3的水域吃水变为()cm。
某轮船舶资料中dρ=8.10m时Δ=18000t,TPC=25t/cm,现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港(ρ=1.1010),抵达目的港的限制吃水为8.10m,预计途中耗油水200t,则出发时的平均吃水为()m。
已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m,则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少()m。
某船由密度为ρ1=1.1021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.1004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水吨数TPC=16.182t/cm,则船舶平均吃水改变量为()cm。
船舶在密度为1t/m3的淡水中吃水为8m,驶入密度为1.02t/m3的海水后其吃水为()。
已知FWA=0.15m,则船舶由标准海水水域进入水密度ρ=1.009g/cm3的水域时,船舶吃水增加约()m。
船舶由海水驶入淡水,其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关()。
某船从密度为ρ0=0.021t/m3的水域驶入密度为ρ1=1.003t/m3的水域,船舶排水量Δ=64582t,每厘米吃水吨数TPC=54.41t/cm,则船舶平均吃水改变量δd=()cm。
当船舶在密度为1000 kg/m3 淡水中的吃水为10 m,驶入密度为1018 kg/m3 的海水后,其吃水约为______。