某万吨轮在淡水中满载吃水为7.00m，进入海水水域后船舶吃水可能为（）m。
船舶淡水水域驶入海水水域时，吃水（），浮心前移，船舶产生（）
某船由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域，船舶排水量Δ=12015t，每厘米吃水吨数TPC=16.82t/cm，则船舶平均吃水改变量为（）cm。
当船舶由海水水域进入半淡水水域时（）。
船舶海水水域驶入淡水水域时，吃水（），大多数船舶浮心后移，船舶产生（）
船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是（）。
船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域，吃水约减小（）。
船舶由半淡水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。
某船TPC=11.2t/cm，在标准海水中dM=5.82m，为使平均吃水相同，驶入ρ=1.014g/cm3的水域时需卸下货物83t，则该状态时船舶淡水水尺超额量FWA=（）cm。
船舶由半淡水水域驶入海水水域时，船舶所受浮力（）。
某船在标准海水中dm=5.82m，为保持平均吃水相同，驶入ρ=1.011g/cm3的水域时需卸下货物87t，则该船在该吃水时从标准海水驶往ρ=1.003g/cm3的水域时需驳卸（）吨才能保证船舶平均吃水相同。
已知FWA＝0.15m，则船舶由标准海水水域进入水密度ρ＝1.1009g/cm3的水域时，船舶吃水增加约（）m。
船舶由海水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。
船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是（）。
当船舶由淡水水域进入海水水域时（）。
船舶由海水水域进入淡水水域（）常常发生变化。
某船TPC=12.4t/cm，在标准海水中dm=5.74m，为保持平均吃水相同，驶入ρ=1.012g/cm3的水域时需驳卸货物85t，则若该轮未经驳卸即驶入ρ=1.012g/cm3的水域吃水变为（）cm。
已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m，则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少（）m。
已知FWA=0.15m，则船舶由标准海水水域进入水密度ρ=1.009g/cm3的水域时，船舶吃水增加约（）m。
船舶由海水驶入淡水，其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关（）。
船舶由海水水域驶入淡水水域时,船舶所受浮力( )。
当船舶由海水水域进入淡水水域时( )。
船舶在淡水中吃水为7.0m，则驶入海水水域后吃水可能是（)。
