车辆落成做单车试验是检查车辆总组装的（）精度。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，驻车制动力的总和应（）该车在测试状态下整车重力的15％。
车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。
每次实车训练前，教练员应让学员对车辆进行全面检查和维护，包括（）。
车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
列车本务机车在车站调车作业时，车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的？
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规，不允许扣车进行专项、全面进行检查。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于（）。
营运服务前，网约车驾驶员应（）对车辆及附属设施进行全面细致地检查。
单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解，由机车乘务员负责。
运营前，网约车驾驶员不需要每天对车辆及附属设施进行全面细致地检查。（）
无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，车辆部门在接到通知后应立即前往检查，并补发车统-23，经鉴定认为不需要修理时，应填发（）予以撤销。
车辆配件焊修后应进行质量检查，咬边深度不应超过（）mm。
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装臵，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20％；对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于30％。（）
冬季时机车与车辆连接制动软管前应如何操作？
遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。
无列检作业的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，车辆部门在接到通知后应立即前往检查，4并补发（）。
进入机车之前检查确认所有打开的关断塞门已开启，排污阀已关闭；未与他车联结的制动软管连接器的塞门已关闭。
动车组采取机车调车作业时，调车人员负责车钩摘解软管摘结（）
重联机车牵引的列车在利用其中一台机车调车作业时，第一台与第二台机车间的车钩及软管的摘解与连结由（）负责。作业完了连结后由第一台机车乘务员负责检查确认
货物列车本务机车在（）调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责
车辆预检作业时需按全面检查质量标准对入线检修车辆可视部位进行检查。（）
司乘人员每日施工完毕后，全面检查轨道车辆，认真做好车辆的保养工作，有异常时及时汇报，并在检查记录本上签字，进行验收，确保轨道车运行安全（）
列车摘挂作业及列车编组完毕后，调车人员须对所挂车辆（列）的（）等情况进行复检（有列检人工技术作业的列车，调车人员复检时可不检查车辆软管连结、折角塞门开闭情况），复检完毕后调车组要向车站值班员汇报
