钻机液压系统的油温不能过高，当液压系统的温度超过（）时，应立即接通冷却水。
为防止油温过高引起变压器绝缘劣化或发生事故，应投入变压器冷却电源（）的保护装置；31500kVA及以上变压器应装设上层油温（），并加强监视。
工作中无论电气或机械装置发生（）或温升过高时，司机应立即停车找有关人员检查。
螺杆机组排汽温度或油温过高的原因？
如果变压器上层油温较平时高出１０℃以上，或负荷不变，油温不断上升，首先检查是否测温计（），如果不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器（）。
机床在使用过程中，要经查检查主轴、轴承等运动部位的温升，要发现温度过高或有异常音响或不正常现象时，应立即（）。
当动车组（不含CRH380BL型动车组）发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即停车。
设备运行时，设备油温过高报警，应核实实际油温，检查油冷却系统。
液压系统的油温一般规定不大于（）℃，油温过高时，应立即接通冷却水。
螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高，可能是什么原因？
切印装置的电动机出现（），发出异味，冒烟或外壳温度过高，应立即停车断电。
造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
变短器正常工作油温控制85-100℃，在超过（）℃时应立即停车冷却。
机械设备在运行过程中，如发现传动系统有异常声音，主轴轴承和电动机温升超过规定时，要立即停车查明原因并立即处理。
烧咀前油温加热不足或过高的危害是什么？
掘进机工作中，发现油温超过（）或（）严重波动应立即停机检查。检查或检修时，必须将（）落地，并断开（）开关和（）开关。
（）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。
当按“停止”按钮时，主轴不能立即停止或产生反转现象，应及时请机修工修理调整。
发现油温过高或断油要立即停车检查。
变短器正常工作油温控制85－100℃，在超过（)℃时应立即停车冷却。
对变压器油温度过高、绕组温度过高、油面过低、油箱内压力过高、产生瓦斯和冷却系统故障，应装设可作用于信号或动作于跳闸的装置。()
当主变超过额定电流运行，上层油温已到85℃时，应立即向厂调汇报，并降低负荷或改变运行方式（）
在操作钻机时，应注意液压系统的油温过高，一般规定不得天于（)时，应立即接退冷却水。
