活塞连杆组主要由（）、（）、（）和（）等机件组成
（）是活塞式压缩机的重要运动部件，它将原动机传来的旋转运动通过连杆的传递转变为活塞的往复运动。
曲轴的作用是将作功冲程经连杆传来的力变成扭矩带动发动机其它机件运动和向外输出动力。
活塞连杆组主要由（）等主要机件组成。
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。
由于连杆弯曲，发动机在组装后，活塞在汽缸内运动时，会形成（）。
活塞连杆组由（）等机件组成。
曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分，它把活塞的直线运动变为（），并通过飞轮输出动力。
发动机曲轴连杆机构的运动机件由（）和曲轴飞轮组成。
活塞连杆组主要由（）等机件组成。
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、（）活塞销、活塞销铜套、锁簧等。
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、（）括塞销、活塞销铜套、锁簧等。
发动机在起动时，曲轴的最初转动是借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的。
曲轴连杆机构由机件组、活塞连杆组和（）三部分组成。
发动机工作时，活塞在汽缸中做往复直线运动，它通过连杆与曲轴相连，使曲轴做旋转运动。
曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括（）、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等。
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。
发动机作功行程时，混合气（）产生的气体压力，推动活塞向下运动，经过连杆使活塞的（）往复运动变为曲轴的（）运动。
柴油机的主要运动机件有活塞组、连杆组、（）等。
活塞连杆组由活塞、（）、活塞销和（）等主要机件组成。
发动机通过曲柄连杆结构实现了把活塞的往复运动变成了动力输出的圆周运动（）
活塞连杆组由活塞、活塞环、曲轴和连杆等机件组成（)
发动机曲轴连杆机构运动机件的曲轴飞轮组由（)连杆瓦、连杆螺栓等组成。
往复式压缩机的连杆是将作用在活塞上的气体力等各种力传给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。（)
