前盘后鼓式液压制动系统汽车,一般前、后轮制动器的液压油压力大小为()。
制动系脚踏板自由行程一般应为()。
CN100车型离合器应接合平稳,分离彻底,不允许有卡滞、滑移、异响、抖动现象,自由行程为()
调整离合器手柄、制动器手柄自由行程是()的作业内容。
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
()是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。
气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程()
制动踏板自由行程一般为10~15mm这个数值反应了()
常用车型手操纵离合器手把自由行程一般是()。
转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度,这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为()。
鼓式制动器具有结构简单、加工要求低、制动灵敏度一般、()等特性
()不是表示摩托车鼓式制动器自由行程的调整方法。
采用盘式制动器的车辆,制动踏板自由行程过大的原因是()
2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型制动踏板自由行程为()。
测得一辆N1CN112车型的加速踏板自由行程的读数如下,符合要求的是()
制动失效的原因之一是制动踏板自由行程()。
鼓式制动器制动间隙一般在()nm
引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程()。
主提升司机开车前,应检查制动系统常用和保险闸是否灵活可靠,间隙、行程及磨损是否符合要求。
CN112车型离合器踏板总行程为(),自由行程为0mm;踏板力不超过110N。
制动踏板自由行程太大的原因是( )
【单选题】单选题:1、部分轿车常用前盘后鼓的布局,后轮采用鼓式制动器的原因是()。
液压式制动踏板自由行程的调整是调整()
一般的车型,正常的手制动手柄棘轮行程量在()个齿响的范围内