简述油压减振器的检查要求？
机车油压减振器工作时，内部油压最高可达（）
油压减振器的减振性能与（）因素无关。
油压减振器的性能可根据震动强弱自行调节。
DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是（）。
油压减振器的组成？
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。
油压减振器的阻力大小与哪些量有关？
油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。
油压减振器作性能试验时，示功图不对称率超过（）时须送修。
简述油压减振器的结构？
油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。
从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。
油压减振器的基本动作是（）。
油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
油压减振器的作用原理是什么？
油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
空气弹簧对车体的垂向振动起到一定的衰减作用，因此不需要加装垂向油压减振器。（)
油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（)。
油压减振器距新造或上次分解检修使用达到1个A3修周期时，须按标准进行分解检修，A3修时须装用新造或分解检修的油压减振器（）
