二次衬砌的施作时，产生的各项位移已达预计总位移量的()。
锚杆支护是巷道掘进后向围岩中钻眼，然后将锚杆安设在眼内，对巷道围岩进行加固，以维护巷道稳定的一种支护方式。
开敞式掘进机一般随开挖先施作临时支护，再进行二次模注混凝土衬砌。
软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于（）。
二次衬砌的施作时间主要条件是（）
坑道开挖后，在岩体松散破坏之前，及时修筑一层柔性薄壁衬砌，通过施工中的量测监视，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及第二次衬砌，此施工方法称为（）。
隧道位于不良地质地层中时，应格外注意初期支护的稳定信息，不能提前施作二次衬砌。
二次衬砌的施作时间为（）
二次衬砌的施作时，应满足产生的各项位移已达预计总位移量的（）要求。
公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足时（）才能进行。
按照新奥法施工原则，二次衬砌是在围岩与初期支护基本稳定后施作的，要想知道何时稳定，必须采用（）的手段。
二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行（）。
Ⅱ～Ⅴ级围岩的深埋隧道，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于（），拱顶相对下沉速度小于（）。
二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，模时混凝土强度应达到设计强度100%，在初期支护变形后施工的，拆模时凝土强度达到（）。
一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形（）后施作。
复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护，二次衬砌则采用模筑（钢筋）混凝土衬砌，并且不允许围岩产生一定的变形。
衬砌是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的，围岩与支护结构形成一个整体，因而提高了支护体系的安全度。
第917题：二次衬砌的施作时， 产生的各项位移已达预计总位移量的（）。
二次衬砌的施作时，应满足产生的已产生的各项位移量已达预计总位移量的（）
场景(七)我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m，隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。根据场景(七)，回答下列问题。第 31 题 按所处位置划分，本隧道属于（）隧道。
棚式支护与锚杆支护相比，棚式支护能及时加固围岩，从而减少围岩变形，防止顶板早期离层和片帮，更有利于改善巷道的维护状况，保持巷道围岩的长期稳定。此题为判断题(对，错)。
二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%;在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到8MPa。()
二次衬砌要及时施作，及时调整开挖和衬砌进度，控制未衬砌段的长度。一般情况下，Ⅰ--Ⅱ级围岩距离掌子面≤200m，Ⅲ级围岩距离掌子面（）。特殊地质不良地段二次衬砌作业应紧跟开挖作业面。
二次衬砌的施作应在满足（）要求时进行。
