道路几何线形要素的构成是否合理，线形组织是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有( )。
道路平、纵线形组合设计
道路纵断面线形反映路线竖向的（）
道路纵断图反映了道路沿纵向的设计高程变化、地质情况（）等多项图示内容及数据。
关于道路平面线形设计，下列说法不正确的是（）。
城市道路的线形设计是指路线立体形状及其相关诸因素的综合设计。
设计车速是指道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的（）、用作道路线形几何设计的标准。
道路纵断面图主要反映道路沿纵向（即道路中心线前进方向）的设计高程变化、道路设计坡长和坡度、（）、竖曲线等。
在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。
道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在（）。
道路平面线形设计内容.
道路线形设计开始于（）
道路设计技术标准中的（）是用于确定线路线形几何尺寸的技术指标。
道路纵断面图的作用是表达路线中心纵向线形以及地面起伏、地质和沿线设置构造物的概况。
匝道纵断面线形设计应注意的问题有哪些？
城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体，在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下，尽可能通过合理的横、纵断面设计，结合道路绿化分隔带，充分滞蓄和净化雨水径流。因此，城市道路海绵性设计内容（）。
道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有（）。
道路纵断面线形种类有（）两种。
道路的线形是指道路纵断面。
纵断面线形和平面线形一样，设计不当时，也会出现断背曲线。
【2012年真题】道路几何线形要素的构成是否合理、线形组织是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有()。
在城市道路设计时，为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。
（)是在天然地表面按照道路的设计线形（位置)和设计横断面（几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
道路平面线形设计，主要有基本型、S形、卵形、凸形、C形、复合型和回头形曲线等。
