轨缝应保持均匀。有下列（）情况者，应进行调整。
轨缝不均匀，连续（）以上瞎缝时应调整轨缝。
现场气压焊对轨作业，把轨缝调整至8～15mm，随轨温的升高，轨缝应（）。
（）现象出现时，应对轨缝进行调整。
维修时要注意调整轨缝，消灭连续（）个以上的瞎缝或大轨缝。
普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
YTF-400型液压轨缝调整器，适用于60kg／m、75kg／m钢轨的轨缝调整作业，也可以用于（）kg／m钢轨的轨缝调整作业。
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、（）及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）。
（）时，应对轨缝进行调整。
液压轨缝调整器为避免斜铁嵌入飞边，禁止在轨头有（）mm及以上飞边的地段使用轨缝调正器。
轨缝应保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应进行调整。
限位器调整后，前后轨缝不得大于20mm，不得有连续3个及以上的瞎缝。此题为判断题(对，错)。
最高、最低轨温差不大于85℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝（）
使用液压轨缝调整器时，25m钢轨每次只能串动1根钢轨（）
轨缝应保持均匀。有（）情况者，应进行调整。《铁路线路修理规则》第4.8.2条
轨缝严重不均匀；线路爬行量超过20mm，应进行调整（）
由于作业方法不当,缓冲区出现大于（）的大轨缝,应进行应力调整
天窗点外可以在车站登记进行站内站线均匀轨缝作业（）
钢轨绝缘接头胶接作业前，机具手应检查锯轨机、、轨缝调整器、起拨道器、螺栓板手状态是否良好（）
单根更换钢轨作业中轨缝不大于构造轨缝，无连 3 及以上瞎缝，轨端肥边不大于（）mm
