铁路局（）向铁道部上报客车配属统计情况。
固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
车辆应有识别的标记，包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等，货车应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有最高运行速度标记、定员、（）。
客车在车体一端有明确的配属局和段的标记，如沈局春段。表示沈阳铁路局（）
按照就近管理的原则，邮政车和非铁路局配属的国铁客车，经总公司批准后指定铁路局代管（实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：（）及固定配属的货车上应有所属局段的简称。
车辆应有识别的标记，客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有最高运行速度标记、定员、（）。
受理原属于另一铁路的自备车辆配属建议的铁路，应同原配属这些车辆的铁路（）该问题。
由企业向铁路车辆工厂、段回送检修的企业自备车按（）统计。
THDS设备故障停机超过（）由铁路局车辆处将相关情况上报铁路总公司。
国际联运配属自备车辆的铁路应该做出关于在国际联运中使用该种车辆的（）。
车辆段（）向铁路局上报客车配属统计情况。
局管路用车由铁路局自行编排车号，报总公司运输局备案，纳入客车配属统计。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。
铁路局每（）向铁道部上报客车配属统计情况。
整备罐车送人配属段整备线进行技术整备时，自车辆部门填发的“车辆装备单”送交车站签字时起（）内按整备罐车统计。
《铁路客车运用维修规程》规定所有客车实行固定配属管理。（)
每日运营结束，电动客车回车辆段（场)后，司机向派班员汇报电动客车运行情况和技术状态，派班员与车辆检修调度员进行交接。（)
每年年底前铁路局集团公司车辆处向铁路总公司机辆部上报管内固定路用铁路货车检修计划（）
车辆应有识别的标记：客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有车种、定员、最高运行速度标记（）
（）和其他指定的专用铁路货车，实施配属管理，由配属单位负责日常管理，应按规定涂打固定配属管理的单位名称标记，并根据需要配备车辆乘务人员。（应知应会-《运规》191条）
动车段、客车段安全监控中心配备（)设备，主要用于存储本动车段、客车段配属车辆的信息。
设置集便装置的客车尽量安排在双管供风的列车中使用，在采用单管供风的旅客列车中编挂时，配属车辆段应发电报通知相关担当机务段，不需要将需关闭客车厕所的车站名称书面通知担当客运段
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第178条规定，客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;（)还应有车种、定员、最高运行速度标记。
