6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。
车发动机如果有一缸或几缸缺火，就会运转不匀，排出黑烟。
如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。
对于电控发动机，如果点火正时比标准值提前3°，真空度会（）3.3kPa。
就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，在迅速开闭节气门时，真空表指针应（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会影响发动机的运行性能；技术人员乙说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会使氧传感器无法正确监视混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）
六缸发动机，点火顺序是142635，请问第一缸刚爆发时，那些气门间隙可以调整：A.第A.2。4缸进气门，第（）。
漏气试验，关上采样管出口三通阀，打开抽气泵抽气，使真空压力表负压上升到13kPa，关闭抽气泵一测阀门，如果压力计压力在1min内下降不超过（）kPa，则视为系统不漏气。
对于半自动节气门体，节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障，解决方法是（）
六缸发动机（1-5-3-6-2-4）第一缸处于压缩上止点时，第六缸的两气门处于（）态。
工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。
某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
摇转柴油机曲轴，如果气门封闭不严漏气，会感到压缩压力（）。
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。
对于电控发动机，如果有一缸火花塞不点火，进气管真空度会（）6.6kPa。
气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
对于电控发动机，如果有一缸火花塞不点火，进气管真空度会（）。
对于采用传统点火系的发动机,( )会导致一缸或几缸缺火。
7、设置气门间隙，主要是为了防止发动机热态下气门关闭不严而发生漏气，导致发动机功率下降（）。
