轨道吊大车紧固装置应根据（）进行设计。
安全防护装置如发现损坏，应（）。
轨道吊司机发现外拖司机违章下车应（）。
遭受烈拉力的一段钢丝绳和连接装置，如发现损坏或伸长0.5％以上时必须（），未经（），不准恢复运行。
应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。（）
轨道吊司机应认真履行（）职责，对本岗位的安全质量负直接责任。
轨道吊司机作业时发现有外来车辆、人员在钩行路线下应（）。
安全防护装置如发现损坏，应自行处理。
《供电营业职工文明服务行为规范》规定发现因客户责任引起的电能计量装置损坏，如何处理？
轨道吊司机在起重作业过程中如发现设备机件有异常或故障应（）。
当班时发现安全防护装置损坏应（）
轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
如发现安全防护装置损坏时，下列哪一种做法是正确的?
雷雨天气，轨道吊司机跑大车时应仔细观察（）情况，防止盖板上浮移位，造成安全隐患。
应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时（）或（）。
轨道吊司机在离地面（）m以上操作，应使用安全带，戴安全帽。
城市轨道交通接触网均采用1500V直流电，人员与接触线的安全距离不得小于（）；若发现接触网断线及其部件损坏，均不准与之接触，要立即通知接触网检修人员，在其到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距离已断导线以外。
吊车工换班时，应对制动器、吊钩、（）、安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。
作业中，遇到场区海关施封、外拖司机下车时，轨道吊司机应（），禁止交叉作业，确保安全。
发现拉缸后如活塞咬死，可采取的措施包括：Ⅰ加强活塞冷却；Ⅱ向缸内注入煤油；Ⅲ活塞冷却后盘车；Ⅳ不能盘车时，采取适当措施吊出活塞；Ⅴ活塞、汽缸损坏严重不能修理时封缸运行（）
吊车工换班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。（)
试吊过程中，如发现卸扣环体横向受力，应放下吊物，对卸扣进行调整（）
起重吊运作业前发现安全装置失效，正确的做法是（）
