车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.
交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。
车钩在闭锁状态时，钩舌销孔与钩舌销直径不大干（）。
钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。
钩舌销探伤发现裂纹时须（）。
C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。
在轧辊缺陷检查时，除了涡流探伤，可以用（）探伤来发现微小的裂纹。
C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修。
C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后（），焊修后须进行磁粉探伤。
钩舌销探伤发现裂纹时，须焊修。（）
C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。
机车大修时，钩舌上的裂纹不超过20mm时可焊修。
交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于（）时焊修。
出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损
C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹不大于10mm时焊修。（)
对大型养路机械车钩钩体、钩舌及钩尾框裂纹进行焊修后，须进行热处理。（)
达速安全保障措施要求，不具备热处理条件的单位不得进行车钩、钩舌、钩尾框等配件的裂纹焊修。车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置以上再对焊修部位进行复探（）
侧架、制动梁、交叉杆、钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销、摇动座等探伤工应持有经铁路总公司组织培训的探伤资格证书（）
钩舌销的裂损可以焊修（）
钩舌销和钩尾销有裂纹时（）。（1
