铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。
绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。
绘制列车运行实绩图时旅客列车运行线表示为（）。
旅客列车之前铺画货物列车运行线，如不可避免待避客车时，应尽量安排在（）的车站上进行。
绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
绘制列车运行图时，超限货物列车运行线表示为（）。
列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。
绘制货物列车运行方案时，运行线的排列应尽量衡量。
铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。
铺画货物列车运行方案时，所有运行线安排完毕后，应（）。
在铺画旅客列车运行详图时，下列列车中（）应首先铺画。
铺画“下开口”方案摘挂列车运行线时，应（）运行线。
绘制列车运行实绩图时，临时旅客列车运行线表示为（）。
绘制列车运行图时，如通过能力紧张，可从限制区间开始铺画。
绘制列车运行实绩图时，直达特快旅客列车运行线表示为（）。
铺画列车运行图时，双线自动闭塞采用的追踪列车间隔时间是（）。
绘制列车运行图时，最后铺画快运货物列车运行线。
铺画列车运行图时，双线自动比闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。
铺画列车运行图时，列车晚点红笔画圈，圈内注明晚点时分、晚点原因。（)
铺画列车运行图时，列车早点用蓝笔画圈，圈内注明早点时分。（)
绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。（）此题为判断题(对，错)。
临时需要加开跨局临时旅客列车，由铁路局于临客开行前（）天报铁路总公司批准后，运行线由铁路总公司组织铺画。
如果需要接运或回送动车组,在列车运行计划中应铺画空车运行线（）
