铁合金矿热炉变压器的冷却方式一般采用强迫油循环水冷却。
变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，所以必须采取冷却措施。对于小容量变压器多采用（）方式。
容量为8000～31500KV²A的油浸式变压器应采用（）冷却方式。
PVA变压器的采用的保护有哪些？
PVA油浸式变压器的温度是指变压器（）的温度。
采用空气冷却，主要用于中、小型的变压器是（）。
SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（）。
变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，所以必须采取冷却措施。对于大容量变压器多采用（）方式。
小容量变压器采用（）冷却方式。
变压器的冷却装置是起（）的装置，根据变压器容量大小不同，采用不同的冷却装置。
（）是属于按冷却方式分类的变压器。
火电厂用干式变压器采用（）冷却方式。
PVA供电系统采用的哪种接地方式？
新建或扩建变压器宜采用的冷却方式为（）
PVA装置采用哪种接地方式？
新建或扩建变压器一般不采用水冷方式。对特殊场合必须采用水冷却系统的，应采用单层铜管冷却系统。（）
CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环（）冷却系统。
变压器在工作时，铁芯和绕组都会发热，必须采用冷却措施。冷却方式有（）等。
机车主变压器的冷却方式是（）
船用变压器通常采用的冷却方式为（）
变压器冷却方式是OFAF，代表（）。变压器冷却方式是ODAF，代表（）。变压器冷却方式是ONAN/OFAF，代表（）。
SS3B机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。（)
AN代表变压器的冷却方式是（）
