汽缸壁磨损后,汽缸顶部形成凸肩,更换连杆瓦后致使活塞环与汽缸壁凸肩相撞而发响。
将活塞连杆组装入汽缸时,活塞顶部的记号应()。
汽油发动机活塞连杆组装入气缸后,活塞顶部距缸体上平面不低于()mm。
连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。
活塞式压缩机的活塞装入汽缸后,左右偏差应均匀,偏差量应小于()mm。
发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。
活塞环装入汽缸时,相邻环口相错()。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
EQ140型发动机活塞顶有一小缺口,连杆和盖有一小凸点,装配时此三记号应()。
柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动,又受到连杆摆动运动时的侧压力作用,易引起严重的磨损。因此要求活塞组各零件要具有良好的()。
将活塞连杆装入气缸,应注意活塞的安装()。
活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。
活塞连杆总成入缸时,其活塞顶部箭头方向应指向()。
将活塞连杆组装入气缸时,注意活塞顶部的记号应()。
柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴―连杆机构,将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
活塞连杆组装时,先将活塞销孔的一端装入档圈,然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至()℃取出后,将连杆小头插入活塞开档处,迅速装入活塞销。
活塞的作用有()。 (1)与汽缸盖一起构成燃烧室 (2)承受气体压力 (3)通过连杆将力和运动传递给曲轴。
将活塞连杆组装入气缸时,活塞顶部的记号应()。
组装活塞连杆时,应注意连杆和活塞的安装方向,如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与()涡流凹坑应处于同侧;495A型柴油机连杆大端()与活塞顶球形凹坑的导向口反向;S195型柴油机连杆小端的()与活塞顶凹坑在同一侧。
在装配发动机活塞连杆时,如活塞顶部箭头指向右端,则连杆装配时,其连杆油孔要求()。
简述活塞连杆组向气缸安装时应注意的事项。
活塞连杆组安装时,应一一对应安装( )
下面不属于 曲柄连杆机构 的是:( ) A 机体组、 B 活塞连杆组、 C 气门组 、 D 曲轴飞轮组
活塞在汽缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置,称为()。