注塑模排气系统通常在分型面处开设排气槽，不可利用活动零件间的配合间隙排气。
孔的尺寸总是大于轴的尺寸，产生间隙，使轴能在孔内自由转动或滑动，这种配合叫过盈配合。（）
小型ABS制品，利用顶针排气时，单边排气间隙可以选取（）。
计算题：配合的孔和轴按图纸上规定孔的尺寸为υ75+0.03，轴的尺寸为75+0.06+0.041。试说明它们的配合类型，并根据配合类型计算其配合的最大、最小间隙或最大、最小过盈。
大多数情况下利用分型面或模具零件配合间隙自然排气。当需开设排气槽时。通常开设在分型面的凹槽一侧开设排气槽。
凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。（）
活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
当相互结合的孔的尺寸减去轴的尺寸所得的代数值为零时，这种配合称为间隙配合。
发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。
额定电压为10kV的系统，当排气式避雷器的灭弧能力不能符合要求时可采用保护间隙，则保护间隙的主间隙应不小于（）。
在零件与零件实际配合中，只有间隙配合和（）两种形式。
过渡配合是孔与轴的尺寸相比较，可能大可能小，即产生过盈和间隙，但间隙都很小，这种配合叫过渡配合.
计算题：配合的孔和轴按图纸上规定孔的尺寸为φ75+0.03，轴的尺寸为75+0.06+0.041。试说明它们的配合类型，并根据配合类型计算其配合的最大、最小间隙或最大、最小过盈。
配合有三种类型：间隙配合、过盈配合和（）。
塑料注射模中利用成型零件分型面及配合间隙排气，其间隙值通常在（）。
轴与孔之间没有间隙，轴与孔紧密地固联在一起，轴不能单独转动的配合属于（）间隙配合。
一般来说，我们知道，产品配合位设计时不能设计成零对零（即：两零件之间不能没有间隙）；一般都要预留（）的间隙结构设计中把（）以下称死配合（）以上称运动配合。
不管是哪种配合，都必须保证其配合间隙冲裁间隙（）
间隙密封指利用相对运动零件配合表面之间的微小间隙来实现密封（）
【单选题】注射模中利用成型零件分型面及配合间隙排气,其间隙值依据塑料的溢料值而定，通常在 。
H7／n6的配合类型为间隙配合。（)
小型ABS制品，利用顶针排气时，单边排气间隙可以选取（）
（）分型面上的排气槽一般与溢流槽配合设置，常将排气槽于溢流口错开布置，呈曲折形状，型腔深处可利用型芯或推杆的装配活动间隙设置排气槽
配合有间隙配合、（)、过盈配合三种形式。
