司机必须严格执行呼唤确认制度，加强了望，确保运行进路安全。遇危及行车或人身安全时，立即采取（）。
发出或传达各种列车运行信息和指令，必须做到（），确保施工中行车和人身绝对安全。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查作业舱室及毗邻的舱室。
线路上打磨作业时，要按“技规”、“安规”规定设置防护，确保人身和行车安全。
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确（），并制定确保行车和人身安全的措施。
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。
为确保机务段作业人员在作业过程中的人身安全，必需贯彻“预防为主、群防群治”的方针。
凡参与调车工作的人员，均须严格按照车站技术作业过程及调车作业计划，质量良好地完成调车任务，保证行车和人身安全。
为确保冬季作业人身安全，各级领导必须认真贯彻落实“（）”的方针
列车运行中（）飞乘飞降，上下车要手抓牢、脚站稳，高空作业要系牢（）。执行分公司员工现场作业和互检互保安全规定及《技规》第367－384条规定，确保人身安全。
建筑企业和项目部必须为施工现场从事施工作业和管理的人员，在施工活动过程中发生的人身意外伤亡事故提供保障，办理建筑意外伤害保险。（）
严格执行作业程序和作业标准，遵守各项（），确保施工中行车和人身安全。
列车在调试作业过程中，如遇特殊情况和危及安全，包括行车安全、人身安全及（）安全时，司机必须采取紧急停车措施。
根据作业人身安全风险程度、工作面大小及技术难度等因素，将风险性较大的生产作业现场风险等级划分为三级（）
作业地段瞭望困难（视距＜1000m)，必须增设中间联络员，适时观察列车，发现来车，立即通知现场防护员，现场防护员通知作业负责人停止作业，立即下道避车，确保作业人员人身安全。（)
列凡参与调车工作的人员，均须严格按照车站技术作业过程及调车作业计划，质量良好地完成调车任务，保证行车和人身安全（）
电气化铁路进行换轨、换枕作业时，为确保大修列车轨枕车上龙门架操作人员和轨枕垫木作业人员人身安全，接触网必须停电。（)
调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。()
用人单位必须为从业人员提供必要的 安全的劳动防护用品，以避免或减轻作业中的人身伤害（）
参加故障处理人员必须严格执行（）各项规定，切实加强现场安全防护，确保人身安全
为严格落实公司安全管理要求，持续强化营销现场作业管理，严格规范各类工作人员的行为，确保人身、电网和设备安全，依据国家有关法律法规、技术标准和公司制度标准，结合营销现场作业实际，制定营销现场作业安全规程（）
为严格落实公司安全管理要求，持续强化营销现场作业管理，严格规范各类工作人员的行为，确保人身、电网和设备安全，依据国家有关法律法规、技术标准和公司制度标准，结合现场作业实际，制定本规程（）
在项目施工中，发现有安全隐患时，为确保人身安全，可暂停工作，立即上报，必要时撤离现场（）
车站站长应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业进行合理分工（）（应知应会-《调细》第29条）
