CRTSⅡ型板式无砟轨道基准点（GRP点）的平面位置允许偏差（）
CRTSⅡ型板式无砟轨道，标准轨道板长度为（）mm。
CRTSⅡ型轨道板外形尺寸为（）mm。
CRTSⅡ型轨道板预制时，相邻轨道板中间挡板应在（）安装。
基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据，设在（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道基准点之间的相对精度应满足（）
CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。
CRTSⅡ型轨道板预制时，锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（）mm，允许偏差（）mm。
CRTSⅠ型轨道板运到铺设地点后，由铺板工班长在每块轨道板卸板时按照“（）”，检查每块轨道板的状态接收。
CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设时，基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。
CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时，板缝与支承层顶面切缝（）。
CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。
简要回答制作CRTSⅠ型混凝土轨道板的张拉顺序。
CPⅢ是沿线路布设的三维控制网，起闭于基础CP1或CⅡ，一般在线下工程施工完成后施测，为无砟轨道铺设和运营维护的基准，即（）控制网。
CRTSⅡ型板式无砟轨道基准网布设于轨道板的板缝中线上，距线路中线（）cm位置处。
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时，轨道板的连接张拉施工从拟连接段落中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，下列张拉顺序描述正确的是（）。
CRTSⅡ型轨道板的预应力钢丝位置允许偏差值为±3.0mm，其单项项点数的超偏率不大于（）。
在铁路工程控制网中，（ ）是沿线路布设的平面、高程控制网，一般在线下工程施工完成后进行施测，为轨道铺设和运营维护的基准。
CRTSⅡ型板式轨道轨道板所有部位不得有裂缝
高程控制网分两级布设，分别为（）。全线高程基准应采用国家85高程基准。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第8.2.8条
装配式钢筋混凝土板的板缝嵌填施工，当板缝宽度大于mm或上窄下宽时，板缝内应按设计要求配置钢筋（）
