块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。（）
制动器按工作状态可分为（）式和常闭式。
对常闭式制动器而言，制动器驱动机构被称为（）。
起升机构、变幅机构的制动器必须是常闭式。
常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。
起升机构的制动器必须是常闭式，变幅机构的制动器必须是常开式。
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸（），只有（）时才能使其紧闸。
起升机构应采用常闭式制动器。（）
常闭式制动器在制动装置静态时处于（）状态。
凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动器，使起重臂随风转动。
起升机构必须安装常闭式制动器。
起重机械是一种间歇工作的设备，经常处于起动和制动状态。制动器根据操作情况的不同有多种，但在起重机的提升机构上必须采用（）制动的制动器以确保安全。
起升机构应采用常闭式制动器，制动器的安全系数应不小于（）。
天车用电动机常处于的工作状态有电动状态、再生制动状态、反接制动状态和（）制动状态等。
电梯必须设常闭式的机电制动器，并应有（）个制动瓦块作用在制动轮上，使轴在制动时不承受径向载荷。
起升机构一般采用常闭式制动器。
凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，在停止作业后，塔机司机必须松开制动器。禁止限制起重臂随风转动。
机车不施行电阻时，电磁阀得不到电而不动作，处于常闭状态，用自阀操纵制动管减压或增压，分配阀能正常操纵作用阀，使机车得到制动与缓解。
常闭式制动器在不通电时制动器是（）的。
下列机构中，制动器必须为常闭式制动器的是（）。
一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态之中。
块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。此题为判断题(对，错)。
常闭式制动器在机构不工作期间是打开的。
常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。()
