二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min。
特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为（）min。
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承按THDS探测情况进行检查。
铁路局组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻，结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检的基本作业计划。
列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的（）列检作业场中转作业，均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场及二级列检作业场，有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行动态检查或人工检查作业方式，动态检查执行（）的检查范围和预报质量标准，人工检查执行“重点检重点修”的检查范围和质量标准。
列检作业场到达作业实行（）的检查范围和质量标准。
高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时，技检时间（）。
始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车，实行（），列车技术检查作业由现场检车员完成。
列检作业场到达作业，特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业，行（）的检查范围和质量标准。
一级、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，始发作业为（）min。
一级、二级列检作业场的到达作业技检时间为（）。
特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行（）检查。
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（）。
未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（）大的铁路货车。
到达作业：列检作业场接入列车进路无的，实行人工检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（）
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场对铁路长大货物车通用部分进行技术作业，执行铁路货车“到达或中转列车检查范围和质量标准”（）
列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的，比照货物列车作业要求办理（）
站区内设多个车场时，原则上采用到达或始发等方式对列检作业场和货车运用车间进行命名。（)
到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行人工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”（）
列检作业场对到达作业和停车中转作业的列车温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查。《运规》（）
特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min;无调中转作业为35min;有调中转作业为40min。（)
列车技术作业时间要求：关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为40min；高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业、始发作业，技检时间均为35min（）
特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为25min，始发作业为35min；无调中转作业为35min；有调中转作业为40min（）
