特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为（）min。
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
特级列检作业场的无调中转作业技检时间为25min。
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，无调中转作业技检时间为35min。
高原关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业时，技检时间为（）。
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，标准规定闸瓦间隙自动调整器（）。
高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时，技检时间（）。
无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的？
二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车，可由铁路局在确保运输安全的前提下，根据（）、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。
一级、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，始发作业为（）min。
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时的无调中转作业技检时间为（）。
一级、二级列检作业场的到达作业技检时间为（）。
特级列检作业场的有调中转作业技检时间为30min。
主要列检所对列车的到达与始发技术检修时间合计原则上规定为（）。
一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修的时间合计原则上为（）
无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时，有调中转作业技检时间为40min。
在列车密集到发时间段内，当到达、始发及中转作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时，须按安排的顺序进行列车技术作业（）
现场人工作业中到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，到达作业为（）min
现场人工作业中到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为（）min
特级列检作业场的有调中转作业技检时间为35mi错（）
到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为25min，到达作业为35min。（)
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须并将列车运行计划提前2h通知指定列检作业场。（)
