JT-C机车信号记录器2.0地面数据分析处理软件如何升级？
转储须确保管理范围内的机车、动车组运行交路全程运行记录数据文件的完整。
JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储失败拔除U盘系统重启，需15秒后方可再次转储。
JT-C系列机车信号记录软件默认的过期文件判定标准为（）。
JT-C系列机车信号设备转储文件前先执行切换工作主机后保持（）操作。
GYK控制设备由（）、人机交互单元（又称显示器）、转储器（专用U盘）、机车信号感应器、机车信号机、速度传感器、压力传感器、电动放风阀、电动保压阀、熄火装置、轴温传感器以及连接电缆等组成。
JT-C系列机车信号车载记录器记录在CF卡中形成的文件，分为（）种。
JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障。
JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作。
机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后CF卡机车信号车载系统的正常工作。
JT-C系列机车信号记录器的地面数据处理部分的主要功能是什么？
JT-C机车信号记录器采用大容量（）作为存储介质进行记录，采用U盘作为转储介质进行转储。记录器故障后不影响机车信号车载系统的正常工作。
机车信号记录数据经转储后保存在软件安装目录下（）文件夹中。
机车信号记录器专用转储U盘和作为存储介质的CF卡使用时需要注意数据格式，U盘需为FAT格式，CF卡为（）格式。
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作。
机车信号记录器地面数据处理系统结构，主要包括（）、（）、U盘、CF卡及其读卡器、打印机和上网设备等。
JT1-CZ2000机车信号设备记录器U盘记录机车运行数据有哪些？
记录数据转储方法有U盘转储，其U盘应初始化为（）格式。
JT1-CZ2000机车信号车载系统记录数据转储方法有（）
JT-C系列机车信号设备转储文件失败，拔除U盘系统重启需要（）后方可再次转储。
300T型ATP设备的TCR单元记录数据的转储可以是U盘转储数据和CF卡转储数据，当用U盘进行数据转储时，要观察指示灯ST、COM、CFC的（）情况。
JT-C系列机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。
JT-C机车信号记录器2.0用于转储的U盘文件系统必须是（）格式。
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器记录CFC和USB快闪0,025s亮，0.025s灭，0.05s周期，其他灯均灭，表示进入转储过程（）
