两齿轮间的距离叫中心距。
传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
（）是指同轴左右车辆两轮迹中心间的距离。
桥式起重机的同一端梁两车轮轴线间的距离称为（），用符号S表示。
载荷中心距是指在货叉上放置标准质量的货物，其重心至货叉垂直段前壁间的（）距离。
链传动中，相邻两滚子轴线间的距离称为链节距，用P表示，P越大，链条尺寸越小，其承载能力也越低。
深孔爆破中，前排孔轴线距台阶坡底线的最短距离，称为（）。
（）是平行钢筋轴线测量的两相邻横肋中心间的距离。
单层厂房横向定位轴线间的距离称为（）。
径向全跳动公差带与（）公差带的形状是相同的，只是前者的轴线与基准轴线同轴，后者的轴线是浮动的，随圆柱度误差状况而定。
在靶区（）上，实钻井眼轴线与目标点之间的距离称为靶心距。
侧向挡块施工施工前，应对桥上预埋套筒位置进行检查，靠近底座一侧预埋套筒中心轴线距底座板边缘距离为（）cm
偏心零件中，（）部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距（e）。
当列车等效制动力一定时，速度运行速度越低，制动距离（）。
中间一道为房间的开间及进深尺寸，表示轴线间的距离，称为（）
沿螺纹轴线方向相邻两牙对应点间的距离称为（）。
柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是（）。
两带轮直径一定时，减小中心距将引起带的弹性滑动加剧。（ ）
11、两齿轮间的距离叫中心距。
平行于钢筋轴线测量的两相邻横肋中心间的距离称为肋间距。（)
偏心零件中，（)部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距
在带的初拉力一定时，若带传动的有效圆周力超过带与轮面间极限摩擦力总和时，带就会在带轮上（）。
带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（）
15、当带传动的中心距较大时，下列关于张紧轮的使用描述错误的是（）
