蓄电池电解液液面应高于隔板每（），不足者加注蒸馏水，比重符合规定。
发动机中高速运转时，发电机向（）充电。
当蓄电池电解液液面过低时，应加注电解液，禁止加注蒸馏水。
免维护电池在使用过程当中无需加注蒸馏水。
高温、高湿条件下调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板（），视情况加注蒸馏水。
发动机每运转（），应向传动轴的万向节头加注钙基润滑油脂。
当发动机低速运转时，蓄电池向用电设备供电。
蓄电池在发动机高速运转、发电机正常供电时，将（）剩余电能转换为化学能储存起来。
蓄电池电解液液面过低时，应加注电解液，禁止加注蒸馏水。
蓄电池主要用于在发动机启动时提供大的电流，而在发动机（）运转情况下，向用电设备提供电流。
发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。
蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电。（）
发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障。
发动机高速运转时由（）向蓄电池充电。
蓄电池主要用于，在发动机启动时，提供大电流，在充电机停转，发动机怠速等情况下，向用电设备提供电流。
在发动机运转及汽车行驶的大部分时间内，由蓄电池向各用电设备供电。
点火系的作用是：将蓄电池或发电机的（）变成（），再按发动机各气缸的工作顺序点燃（），使发动机运转。
当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。
当发现蓄电池电解液液面过低时，只能加注蒸馏水，不能加注硫酸溶液，不然会使电解液密度偏高，降低蓄电池的使用寿命。
在汽车发动机运转的大部分时间里，起动机向蓄电池充电。
发动机运转时，由发电机、调节器、蓄电池等组成的充电系统的工作情况，可通过（）或（）来判断。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。
发动机加注新机油时，当油面至油尺（）的刻度时，停止加油。加油后，发动机经短时间运转应再次检查油面。
在汽车发动机运转的大部份时间里，由（）向蓄电池充电
