转8A型转向架组装中要求对两侧架固定轴距进行选配，以确保其两尺寸之差不大于（）mm。
轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于（）。
转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。
新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。
转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）。
同一转向架两侧架固定轴距差；转8A型不大于（），转8AG、转8G、转K1转K2、转K4、控制型不大于（）即具有相同的铲豆。
段修时同一转向架两侧架固定轴距差：转8AG、转8G、转Kl、转K2、转K4、控制型大于2mm即具有（）的铲豆。
转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时，可以先采用定位焊接再铆接。
转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后，要求铆钉沉头（）。
转8A型转向架两侧架之固定轴距之差超限（）。
转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
转8A型转向架侧架机加工后，要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应（）。
新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于2mm。
转K4转向架在组装、落成、使用中同一转向架两侧架固定轴距之差不大于（）mm。（选用同一铲豆的侧架）
转8A型转向架组装中要求对两侧架（）进行选配，以确保其两尺寸之差不大于2mm。
转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于（）mm。
转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于（）。
转8AG,转8G,转K2,转K4,控制型同一转向架固定轴距差不大于()。
转K5、转K6型转向架，同一转向架两侧架固定轴距差不得大于（）。（应知应会-《车辆钳工》）
同一辆车转向架型号须一致，更换转向架须符合规定；同一转向架两侧架固定轴距差不大于5mm（即具有相同的铲豆）（）
转K5，转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于()。
