每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3--5分钟,待水温表达到(50-60)C再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是()。
冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度,是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机()上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。
有些汽车不用水温表而用危险温度信号器,信号器有临界温度常取900C。
当汽车的点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外边;当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温的增高,指针又慢慢从40℃向100℃的方向移动,则表明()。
汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()。
汽车常规电器仪表有:机油压力表、燃油表、水温表、车速里程表、发动机转速表。
车辆水温表显示值接近100℃,但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。
水温表的功用是指出发动机工作时水套内水的温度,一般分为()与压力式两种。.
汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。
当水温升高时,汽车水温表传感器中的双金属片变形量逐渐(),使电路中触点间压力减小,于是通过绕在水温表双金属片上加热线圈内的电流平均值减小,所以其变形减小,结果使指针指示较高的位置。
发动机水冷式冷却系统由()、节温器、水温表和放水开关等组成。
水温表是用来指示发动机冷却系中水的()的。它由装在气缸水套中的传感器和装在仪表板上的水温表两部分组成。
汽车仪表用于监测和显示有关机件的工作状况,主要有电流表、机油压力表、水温表、燃油表、发动机转速表、车速里程表和气压表等。
在严寒季节发动机启动后,轻踏下油门踏板,让发动机在无负荷状态下中速运行5分钟左右。机油压力表、水温表指示数值应在正常范围内。发动机的噪音、振动和排气情况应正常。
汽车的燃油表、水温表和机油压力表,虽然测量的参数不同,但均由()两部分组成。
汽车常规电器仪表有:机油压力表、()、水温表、车速里程表、发动机转速表。
汽车发动机正常工作的水温表指针应当在()
汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在()。
汽车用表一般主要有机油表、水温表、压力表、速度表。
万用表、电解液密度计、温度计高频放电叉、汽缸压力表、轮胎气压表、转速表、发动机检测专用真空表等属于()。
JD581深度计数器是一个()进位的()位转数表。
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。
当汽车点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外面,当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温增高,指针又慢慢从40℃向接近100℃的方向移动表明()。
当水温升高时,汽车水温表传感器中的双金属片变形量逐渐(),使电路中触点间压力减小,于是通过绕