水冷却系由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表和感温塞，以及导风圈和百叶窗等组成。
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
胶轮车水冷却系包括（）水泵，风扇，节温器和水温表等主要部件。
发动机水冷却系一般由水泵、（）、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温（）。
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。
当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏，会造成发动机工作时的冷却水（）。
汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。
当冷却水温高于（）℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。
节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。
如发现发动机冷却水温过高，可将节温器拆除。
发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
水冷却系统中的节温器被取出后，可使冷却水全部进行大循。
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。此题为判断题(对，错)。
柴油机的冷却系统中，节温器的作用是随负载的大小和水温的高低改变水的循环强度，同时能缩短发动机的热起时间，减少燃料的消耗和机件的磨损
发动机冷却系统通常由散热器、冷却液泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成（）
发动机冷却系统通常由、冷却泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成（）
水冷却系统由 、风扇、 和节温器等组成（）
强制循环式水冷系统是由水泵，散热器，冷却风扇，节温器以及（）等组成
