车辆检修调度应于运营前（）小时，按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号；
计划检修停电实施前，应提前（）与大客户协商，配合大客户做好生产安排，最大限度减少计划停电对大客户的影响。
动车组通过上水站遇邻线停留客车时，客车上水人员应提前（）min停止作业，到安全处所避车，待动车组通过后再进行作业。
动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。
电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，（)通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。
对于疑难、复杂、重大手术，病情复杂需相关科室配合者，应提前3-5天邀请麻醉科及有关科室人员会诊，并做好充分的术前准备。（)
值乘调试任务的电客车司机须提前向派班室了解当晚调试列车出车计划，必须在下午（)前到达出乘的段（场)派班室签到，（)前必须到司乘公寓待班休息，（)前到段场派班室办理出勤手续加开计划不用备班，（)前到制定派班室出勤即可。
同一项正线动车作业，如作业电客车或工程车数在3列及以上时，作业部门需提前征得客运营销中心、调度中心、安保部等配合和专业管理部门的同意（）
电客车需越站时，原则上行调提前（)站通知司机及相关车站，司机、车站应及时做好广播。
&34;电客车越站时，原则上行调应至少提前（）站（包括 站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作
电客车回段需接入检修线时，车场调度应提前通知（)。
因施工、检修等非突发原因确需临时调整供气量或者暂停供气的，应当提前（)小时将作业时间、影响区域、调整供气量或者暂停供气的时间，以及恢复供气的时间予以公告或者书面通知燃气用户。
信调须及时掌握回场电客车的（），按场调的接车计划办理接车作业；如计划回场电客车与实际有出入时，及时向场调汇报，并落实计划变更
检调将已检修完毕符合上线运营条件的电客车、（）交给场调，场调做好记录，电客车由非运用车转为运用车
正线电客车回场需洗车时，由回场车司机配合完成洗车作业（）
厦门北车辆段L10道为镟轮作业用，任何车辆进入L10道办理作业均需得到检调同意，电客车进入时须按无动力车辆办理，限速（）km/h进入
转轨动车需求，对配合计划性维修、调试、培训的调车作业至少提前（）小时提报
转场动车需求，对配合计划性维修、调试、施工等作业至少提前（）小时提报
动车组主机厂人员在检修作业时段外，因排查故障、设备改造、升级软件等作业需激活司机室时，主机厂人员可领用司机室钥匙（）
电客车越站时，原则上行调应至少提前站（包括站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作（）
转轨计划须提前提报车厂调度并填写转轨申请单,需工程车配合调动的车辆，调车转线作业计划至少提前,对外单位的动车计划，须向DCC提报计划，对需工程车调动车辆的调车作业至少要提前（）
施工配合部门必须严格按配合要求提供配合，并在作业开始时间前到场，提前做好准备（）
配合部门必须严格按配合要求提供配合，并按作业开始时间的要求提前做好准备，依时到场，对于配合外配合部门必须严格按配合要求提供配合，并按作业开始时间的要求提前做好准备，依时到场，对于配合外单位作业的，必须协助办理请、销点手续。 （）
电力贯通线、自闭线因检修、配合施工等需停电时，由供电段编制检修作业计划，供电部审批后，报调度所供电调度核备，由供电段提前3日书面通知相关单位，不在车站办理登销记手续，倒接前需报告列车调度员（）
