重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为（）。
重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。
重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块
一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。
地铁列车共有（）台蓄电池。
重庆一号线地铁蓄电池的作用
重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。
重庆一号线地铁列车地铁使用的牵引电机为（）。
重庆一号线地铁列车蓄电池对地绝缘电阻应不低于（）Ω
重庆一号线地铁列车地铁司机台台下箱柜布置有（）设备。
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
重庆一号线地铁列车地铁客室门采用（）传动方式。
重庆一号线地铁列车地铁采用（）类型的蓄电池。
重庆一号线地铁列车地铁雨刷水泵电压为（）。
重庆一号线地铁列车地铁全列车共有（）台交流牵引电动机。
重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动。
重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV，每个SIV的输出功率总容量为（）kVA。
重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机
重庆六号线地铁司机台台面设有（）
重庆一号线地铁列车上每台转向架设有个踏面制动单元缸（）
重庆地铁一号线列车由6辆编组而成，全列车共有副受电弓，分别在每单元车顶部（）
重庆地铁一号线每列车共有台牵引电机（）
重庆5号线As型地铁车辆广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为__，而另一台为__
