控屏上的跳闸继电器的一端接在断路器控制回路的+KM上，另一端接在断路器控制回路编号为（）的跳闸线上。
控屏上的跳闸继电器的一端接在断路器控制回路的+KM上，另一端接在断路器控制回路编号为（）的合闸线上。
燃油箱缺油、开关未打开或（）柴油机起动困难。
燃油加热器通常使用（）来加热燃油.
在使用过程中定期打开柴油机燃油箱下部的放油开关，将（）。
通风筒上的防火（烟）挡板、防火门及其控制系统、供电和燃油的应急切断系统、风机及其控制系统等属于（）。
鼓风机停时，应打开集气管上的（）进行放散。
燃油系统的准备工作应检查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油舱油位；Ⅳ.柴油日用油柜加热；Ⅴ.重油日用油柜加热；Ⅵ.调整低压输送泵压力
根据《河船法定检验技术规程》2011版中有关安全装置的检查中，对燃油驳运泵、通风机及货油泵、柴油机、辅锅炉及炉灶排烟管等有如何要求？
以下各项哪些是三屏智真触控屏的控制界面选项？（）
波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
加热炉风机突停将导致空预系统联锁动作，（）自动打开。
打开燃油加热器的疏水阀，排出的汽水混合物中带油，则说明加热器在（）运行。
传统柴油机启动系统预热需要人工操作，而电控柴油机进气预加热器由电控单元ECM通过一个连接到蓄电池电源上的（）控制。
进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀，随后切断燃料油，同时接通柴油。
脱硫系统运行中，严禁打开烟道、增压风机、烟气换热器、吸收塔等各人孔门。
以下不能被福特翼虎MyFord Touch车载多媒体互动-中控台8彩色LCD触控屏所显示的信息是（）。
柴油发电机组由柴油机、交流同步发电机、控制屏、底盘、联轴器、散热器、燃油箱等组成。
柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据（）来决定。
下列关于燃油日用油柜的说法中，正确的是（） ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残，可能出现柴油机自动停车现象
柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是（）。
更换燃油精滤器滤芯后，在启动柴油机前要打开放气管上的塞门排气（）
停鼓风机时，应打开集气管上的（)。
