根据规定，在弃船演习中每只救生艇每（）个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵。
IMO的商船搜寻和救助手册旨在指导：（） Ⅰ、遇难者自救Ⅱ、遇难者接受救助Ⅲ、施救者，特别是施救船船长如何进行搜寻和救助
援救船前往救助的途中应有尽有（）。 ①电告公司，听候指示； ②船舷二侧备妥吊杆，沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠； ③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯； ④施放救生艇准备救助落水者。
风浪中送艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于（）。
根据我国海商法，（）不负有对遇难船的救助义务。
大风浪中降落救生艇，应降落在（）。
船舶在恶劣天气下施放救生艇应（）。 ①选择停车后余速不大时施放； ②一般应放大船下风舷的艇； ③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰； ④吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
每艘救生艇在弃船演习中每3个月至少进行一次由船上指定操艇人员降落下水操纵。（）
SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括（）。 Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落 Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明 Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次 Ⅳ、起动救生艇，在完成任何必要降落准备工作后，至少下降一艘救生艇
每艘救生艇应在弃船演习中每（）个月降落下水1次。
每艘救生艇在弃船演习中，应至少每（）个月降落下水一次。
弃船演习中，在完成任何必要的降落准备工作后，至少降下（）艘救生艇。
救助船接近难船时，降落救生艇从（）
依据我国《海商法》，下列情况不负有对遇难船的救助义务（）。
一旦破损救生艇发现救助船到达，遇难人员则应（）
救助船接近难船时，应从救助船的（）降落救生艇。
大风浪中航行，同一搜船在同一风浪中，（）。
风浪中从艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于 。
（）从遇难船上救人时，在遇难船不能放下救生艇筏的情况下，应操纵救助船至遇难船的__，放__的救生艇
（）船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时,如遇难船可放出救生艇或救生筏时,下列说法不正确的是__
每艘救生艇应在弃船演习中——至少有一次乘载指定的船员降落下水，并在水上进行操纵（）
按SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括__。C①专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落②集合地点和弃船所用的应急照明③起动救生艇，在完成任何必要降落准备工作后，至少下降一艘救生艇（）
如有大批遇难人员漂在水中，救助船可以拖（）
